中春牌翅内置式热交换器关键用以干躁系统软件中气体加温，是暖风设备中的关键机器设备，热管散热器选用的热物质能够是蒸气或开水，也可以用高温导热油，蒸汽的压力一般不超过0.8Mpa，暖空气的溫度在150℃下列。
    中春牌翅内置式热管散热器关键由气体流入间的三排并排螺旋式翅片管散热器束构成，SRZ型排热翅片管散热器束的制作工艺是反0.5*10mm的带钢用机械设备绕片方式，绕在18mm无缝管上，随后开展喷涂，也可以用不锈钢钢管及不锈钢钢带做成全不锈钢板排热，SRL型热管散热器则是用无缝钢管和铝卷冷轧的板翅式热管散热器，其单位长度的排热总面积比SRZ型的更高。

一般状况下，翅片管散热器热管散热器的间隔与片高主要是危害着翅化，翅化比和管內外物质的膜热传导有非常大的关联。假如管內外膜导热系数差别很大，应挑选翅化比较为大的翅片管散热器，如蒸气加温气体。当一侧物质存有改变的状况下，导热系数的差别会很大，如热冷气体的互换，当暖空气减少到漏点下列，能够选用翅片管散热器热交换器。在无改变的气体与气体的传热状况下，或是水与水的热交换器，一般以裸管较为合适。自然还可以选用低翅片管散热器，由于这时归属于弱给热指数，加强在其中的随意一侧全是具备一定的实际效果的。但是，过大的翅化比功效并不显著，管內外触碰总面积另外加强，能够选用螺纹钢管或槽纹管。

板翅式的片距主要是考虑到积尘，结尘，容易清洗等要素，另外需严苛合乎机器设备对气体压力等规定。排序时，管与管中间的间隔不容易过大，一般>1毫米之上合适走管就可以。在传热的全过程中，气体在流过翅片管散热器热交换器时，主要是板翅式正反面二个面参加传热。二支翅片管散热器正中间位置仅有小量的，传热实际效果不显著。此位置因为无翅片，无摩擦阻力，气体非常容易透过。

在气体加温的全过程中，没经传热的强冷空气会与从板翅式正中间越过的已加温暖空气产生中合，反倒减少了传热的实际效果，比照海外的翅片管散热器热交换器，管间隔仅比板翅式直径大0.5毫米,由此可见翅片管散热器排序时，管间隔的必要性。